本章目录
- 1、北溪1号是谁投资的
- 2、北溪管道从海底通过的原因
- 3 、北溪一号修建成本
- 4 、北溪1号是什么意思?
- 5、北溪1号天然气管道直径多少
北溪1号是谁投资的
1 、北溪一号是俄罗斯投资的！“北溪二号”的目标是通过波罗的海和德国，每年向欧盟国家提供550亿立方米的天然气。预计2019年底建成后，德国从俄罗斯进口的天然气可能翻倍 。
2 、北溪1号和北溪2号是由中国国家电力投资集团公司(国投电力)投资建设的 。它们是一种绿色、可再生的能源 ，有助于减少对化石燃料的依赖 ，并减少对环境的污染。这两个风电机组具有极高的发电效率，可以满足数万户家庭的用电需求 。
3 、投资建设“北溪二号 ”的六家企业分别来自俄罗斯 、荷兰、奥地利 、法国和德国两家公司 。
4 、北溪管道是俄罗斯的公司花钱建的。俄罗斯建设北溪管道的目的就是希望把俄罗斯的天然气源源不断的直接输送到欧洲腹地 ，主要是德国 。
北溪管道从海底通过的原因
减少关税 。北溪一号天然气输送管道是俄罗斯对德国、丹麦两国运输 、售卖天然气的重要管道 ，因为修建在陆地上需经过波罗的海三国以及白俄罗斯和波兰，关税较高且维护困难 ，所以将管道修建到海底。
北溪一号与北溪二号均选择在波罗的海中部海底穿越的益处是减少周边国家制约 。
北溪管道是俄罗斯的公司花钱建的 。俄罗斯建设北溪管道的目的就是希望把俄罗斯的天然气源源不断的直接输送到欧洲腹地 ，主要是德国。
投资建设“北溪2号 ”的原因是：“北溪1号”已经不能满足欧洲各国的所需了 。“北溪2号 ”管道是由俄罗斯天然气股份有限公司与五家欧洲公司一起建设完成的 。其中俄罗斯占一半的股份 、欧洲的五家公司加在一起占一半的股份。
北溪管道是输送天燃气的管道。北溪1终点位于德国北部城市卢布明，“北溪-1 ”天然气管道东起俄罗斯维堡 ，经由波罗的海海底通往德国 ，是俄罗斯向欧洲输气的主要管道 。北溪1”于2011年建成，近年来处于超负荷运转状态 。
北溪一号修建成本
1、俄罗斯天然气公司是“北溪二号 ”线股份公司的独家持股者 ，负责实施这一耗资95亿欧元的项目 ，并承担一半的费用。
2、整个北溪项目一共有4条管道，北溪1号的两条管道2011年完工，北溪2号的两条管道2021年完工 。他们在水下80到110米 ，钢管的厚度是27到41毫米 ，外面包裹1层60到100毫米的混凝土 。
3 、北溪管道从海底通过原因是建造成本低。北溪管道的起点在俄国的西部，到德国的距离走海路距离最短 ，如果要走法路则要经过多个国家 ，如要修，土地用费 ，燃气过境费都会是天文数字 。走海底则没有这些费用 。
4 、北溪一号管线是俄罗斯自己掏钱建的 ，北溪二号则是五家欧洲公司与俄国五五开合资建的。
5、但是比利时法国等国家则完全依赖北溪1号了 。北溪1号中断那就真意味着天然气断供了 。有人可能会疑问，美国天然气储量也丰富 ，为什么西欧不买美国天然气。原因很简单 ，因为海底天然气管道价格高昂，成本高 ，所以只能依赖俄罗斯 。
北溪1号是什么意思?
1 、北溪1号和北溪2号是两座风力发电机组 ，位于中国山东省东营市东营区北溪镇 。这两个名字的来源是因为风电场建在北溪河畔，同时也是为了让人们更容易地区分这两个发电机组。
2 、北溪-1是一条天然气管道支线， 位于德国北部城市卢布明。“北溪-1 ”天然气管道东起俄罗斯维堡 ，经由波罗的海海底通往德国 ，是俄罗斯向欧洲输气的主要管道 。
3、北溪一号是陆地上的，二号是海上的 。北溪二号是一条海路通道 ，由俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道 ，可绕过乌克兰把俄罗斯天然气输送到德国，再通过德国干线管道输送到其他欧洲国家。
北溪1号天然气管道直径多少
1 、北溪一号管道分为两层 ，里层钢铁管道厚度四厘米 ，外层钢筋混凝土七十厘米 。
2 、对于300亿m3/a以上的超大输量天然气管道，仅靠单一途径难以实现 ，需要采取综合措施 ，既采用大直径钢管，还要采用12MPa或更高输送压力 ，才能实现超大输量的天然气输送 。目前国际上建设大输量天然气管道有两种不同的技术路线。
3、天然气软管的直径要根据自家管道而定 ，一般在19cm-62cm之间 。软管壁厚大概5mm-26mm左右，天然气软管长度不能超过2米，并且要经常检查 。天然气软管更好选择金属管材质 ，安全系数相对来说更高。
4 、北溪一管道更大深度为210米“北溪1号”天然气管道是一条陆路通道 ，东起俄罗斯的维堡，西至德国的格赖夫斯瓦尔德 ，全长为1224公里 。
5 、北溪-1是一条天然气管道支线 ，位于德国北部城市卢布明 。“北溪-1 ”天然气管道东起俄罗斯维堡，经由波罗的海海底通往德国 ，是俄罗斯向欧洲输气的主要管道。
